<small id="vys7c"><dl id="vys7c"></dl></small>
    1. <wbr id="vys7c"><ins id="vys7c"></ins></wbr>
      <b id="vys7c"><small id="vys7c"><blockquote id="vys7c"></blockquote></small></b>
      <mark id="vys7c"><big id="vys7c"><acronym id="vys7c"></acronym></big></mark>
      1. <u id="vys7c"></u>
        <bdo id="vys7c"><tr id="vys7c"><samp id="vys7c"></samp></tr></bdo><video id="vys7c"><input id="vys7c"><big id="vys7c"></big></input></video>

          冷柜運輸

          冷柜運輸

          水上冷藏運輸主要有兩大類,一類是溫控集裝箱,另一類是冷藏船。

          (一)、冷藏集裝箱

          冷藏集裝箱依靠電力驅動壓縮機,其電力由船上的發電機或者便攜式發電機提供。當集裝箱到達碼頭之后,被轉運到底盤上,這些底盤一般都會裝有發電機組,即前文提到的發電機組。這樣,裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣,由拖頭牽引,在陸路繼續運輸。

          (二)、冷藏船

          冷藏船的貨艙為冷藏艙,常隔成若干個艙室。每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導熱,以滿足不同貨貨物對溫度的不同要求。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種管路。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅動電動機和冷凝器組成。

          国产自产一区c,日本人与黑人牲交交,男男性纯肉动漫在线观看,日韩女人性开放视频 网站地图